近日，位于黑龙江多宝山的某铜矿向时力公司订购的3台200T矿车如期发货。
黑龙江多宝山一直是铜的主要生产地，有着丰富的矿产资源，多年来开采仍然是经久不衰，足可以证明铜资源储存丰富。  
多宝山镇位于黑龙江省嫩江市北部，全境地处嫩江上游左岸低山丘陵区，省道208公路129公里处，东与黑河市瑷珲区毗邻，南与长江乡、霍龙门乡接壤，西与内蒙古鄂伦春自治旗隔江相望，北与加格达奇、呼玛县相依。
地理条件可谓是非常优越。
俗话说，想致富，先修路。一个镇子、城市想要富裕起来，交通是最重要的元素。路通了，才能赚大钱。
有了路，第二个就是要看这个地方有什么足够的资源，有什么能够发光的亮点来盘活经济。显然，多宝山镇有这个实力。 多宝镇有一五一煤矿两个中型煤矿及3家小型煤矿、2个大型铜矿、大治林场、卧都河林场、嘎拉山林场、中央站林场4个国营林场、1个中储粮北方公司林场、省属马铃薯种薯场、关鸟河大型水泥厂（单炉）、多宝山大型面粉厂、多宝山煤矸石砖厂、地方铁路星火、黑宝山两个车站、境内有11万伏变电站一所，火力发电厂一座，新建22万伏变电站一座。
 
尤其是铜资源：境内现已探明多宝山铜矿、铜山铜矿、三矿沟铜矿三个矿带，铜平均品位0.47%，资源储量362.6万吨。占全省资源储量的95%，全国排名第三位。现价估值2172亿元。  
 车辆采用大马拉小车设计理念，额定载重10吨。最大载重12吨。采用优质特性的Q345B锰钢板制作封闭式箱形截面钢性车架，结构牢靠、抗扭抗冲击强度高，钢度大，坚固耐用。采用60硅二锰材质特别设计的悬挂系统和匹配大直径矿山专用轮胎，确保其有超强的承载能力。承载能力是普通公路车的1.5倍。
时力200TZP-2矿用自卸翻斗车，采用玉柴4105增压发动机，动力强劲，扭矩大；匹配145十二档高低速变速箱。加重153前后桥，增大速比提升力矩， 驱动扭矩比同功率公路车大30%以上，载重起步平稳，运载能力大，爬坡能力强。
底10边6mm槽钢满焊加固矿区专用U型货厢，用料厚实，抗冲击力强、适用于铲运机、装载机等设备多方位装车，大大缩短了装车时间。配装大行程举升油缸，大流量齿轮泵，举升时间短，卸车方便快捷，提高工作效率。
 

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