日前，中华人民共和国工业和信息化部出台了《有色金属行业智能工厂(矿山)建设指南(试行)》，对矿产资源行业今后的发展提出了新的要求。矿产资源行业是典型的流程工业，具有种类繁多、工艺复杂流程长、工况环境苛刻等特点。行业智能制造水平比较落后，难以满足高质量发展的需要，采矿装备主要依赖人工驾驶作业，工作强度大、安全风险高;冶炼装备种类和安环敏感源多，企业自动化管控水平参差不齐，尤其是小型企业工艺设备落后、多依赖人工操作，环保治理和安全生产形势严峻。

　　天天中彩票有限公司作为一家专业生产矿用运输车辆的企业，必须深刻解读和领会《指南》的文件精神，并落实到具体的生产经营当中。矿石运输是各类矿山企业重要的生产环节，涉及到大中小型各种车辆，多数为柴油车辆，马力强劲有余，智能化略有不足。山东时力主要生产中小型矿用车，其中以适用于井下巷道作业的小型四轮车和三轮车为主，柴油车和电动车各占一半。过去很长一段时期以来，山东时力就十分注重车辆制造的智能化设计，下大力气搞研发，取得了多项专利技术。如利用变压泵提供供油，压力大，稳定性强，车辆运行平稳，同时节省空间，安装位置更自由;如提高电动车后桥驱动的动力传输效率，增加车辆的续驶里程，节省能耗;如在车辆尾气通道上加装过滤装置，对尾气进行净化，降低污染，使排放符合国家相关标准等等。

　　山东时力在矿用车智能化设计制造方面虽然取得了一定成绩，但在很多地方还有较大的提升空间，按照《指南》中“企业要坚持因企制宜、问题导向、注重实效”的方针，针对不同的客户群体，设计制造能适应不同作业环境的矿用车。如在工况恶劣的井下巷道中，如何提高通过性，如何加强密闭防水性，如何实现低排放等方面还有大量的工作需要去做。在今后的研发设计和生产中，将逐渐扩大电动车的占比，以其零排放的优势，为矿企服务，为绿色矿山建设贡献自己的力量。

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