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柴油三轮车常见的问题及解决方法


       许多老板在购买柴油三轮车时，由于买来的车辆不是定制车，总会有不合自己心意的地方。往往买来的成品车，回家以后需要自己手动改装一番才能投入使用，那么柴油三轮车怎么改装、能不能改装，就成了大家关心的问题。今天小编就来和大家聊聊柴油三轮车常见的问题及解决方法。


五征柴油三轮车有多长多宽

       按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十四条机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：

       (一)重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4.2米；

       (二)其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2.5米；

       (三)摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5米，长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。 载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起高度不得超过4米。

柴油三轮车后桥能缩短吗

       检查一下钢板弹簧是装在后桥的上面，还是下面，要是装在上面的话，将板簧改在后桥的下面。


我的农用三轮车是32马力的想改成多缸发动机怎么改装，不改动后桥

       1、改大发动机首先要想到空间，原先的小发动机空间是不是够安装大发动机、大水箱；空间够大要看机脚是否对得上，对不上就要修改机脚位置和圆保梁等承重机构。

       2、还要看原来的变速箱是否能够连接上新发动机，连接上了还要改装变速箱操纵机构，因为发动机加上变速箱比以前长了，操纵位置肯定也要发生改变。

       3、后桥可以不改动，在车体不变、发动机变长的情况下可以缩短传动抽，缩短传动抽要在车床上进行，因为弄得不周正、不平衡的话，车跑起来会发抖，会增加磨损，增加用车成本。

       4、还要考虑原本的车架设计是不是能够承受大发动机更大的震动，否则的话可能需要经常对大梁、驾驶室等地方进行焊补，如果弄得好车变破车、破车变废车就得不偿失了。

       5、三轮车的前轮支撑是安全的弱项，在增加了重量之后，是不是安全，也是必须要考虑的重要问题。加大发动机动力也就是增加载重量，原本的制动能力是不是能够应付这种改变，安全第一，请慎重考虑。

       好啦，今天的科普就到这里啦，如果你想了解更多关于矿用四不像车、矿用三轮车的问题，可以直接来电咨询，我们的电话是0536-8908510。

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