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柴油机在冬季的正确使用方法


       冬季气温低，柴油机工作条件恶化，启动困难，热状况不良，各机件磨损、加剧，燃油消耗量增加，如使用维护不当，会大大缩短使用寿命，那么应该如何正确使用柴油机呢？今天小编就来和大家聊聊，柴油机在冬季的正确使用方法。


柴油机在冬季的保养方法

选用粘度较小的柴油机机油

       1、低温下，柴油机机油的粘度随着温度下降而增大，导致机油流动性变差。

       2、在启动柴油机的初期润滑条件差，摩擦阻力大，启动困难，甚至可能出现烧瓦抱轴事故，因此应在入冬前更换粘度较小的机油。

选用凝点低、流动性好的柴油

       1、低温时柴油粘度增加，流动性变差，雾化不良，使燃烧过程恶化。

       2、柴油机的启动性、动力性、经济性下降。因此，在可能的条件下，应选用较低凝点的柴油，一般选用原则是柴油的凝点应比环境温度低5℃左右为宜。

清洗柴油机冷却系统的方法

       1、入冬前，必须清洗柴油机冷却系统，检查放水开关，节温器工作是否正常。

       2、清洗冷却管路水套内的水垢，防止水垢过多影响散热，或堵塞防水开关，导致放水不净而出现冻裂机体事故。

       3、更换损坏或状况不好的放水开关，便于放水迅速彻底。

       4、节温器工作状态良好，可防止柴油机长期处于运行而加速机件的磨损。

正确启动柴油机

       1、冬季温度低，柴油雾化不良，机油粘度大，蓄电池容量不足，使机油启动困难。

       2、因此应采取适当措施，如加注热水、预热机油等，不可不经预热而强行启动，否则会加剧各部件的磨损。


柴油机在冬季的启动方法

       1、在零下18℃时冷启动一次柴油机，气缸磨损相当于车辆行驶250km的磨损量。在一台柴油机的使用寿命中，由于冷启动造成的气缸磨损占总磨损量的35%。

       2、有的驾驶员图省事，采取拖车启动的方法启动柴油机，这是极其错误的。因柴油机未经预热，机油粘度大，拖车启动着火会导致各部件因润滑条件差，增加磨损的程度。

       3、柴油机启动后，应中速运转10分钟左右，当水温达40℃以上时，车辆再起步行驶，不可急于起步。

       4、当车辆行驶后，不要急于熄火，应怠速运转一会，当水温降至40℃以后再熄火放水，防止水温过高时放水使气缸盖、缸体因遇冷过快而产生裂纹或变形。

       5、水温过度时，放水可能未放完就发生冻结而强塞水道，导致水放不干净。在放水时应打开散热器盖。

       6、放水后，应再启动柴油机运转2-3分钟，靠机体温度烘干各处残余的水，防止因残余的水而发生机件冻坏事故。

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