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柴油三轮车开锅都有那些现象？柴油三轮车电子


       很多老板买回柴油三轮车以后都会遇到这么一种问题，柴油三轮车开着开着就“开锅”了，而自己却不知道该怎么处理；在路上遇到突然熄火，电子打火打不着火，自己却不知道是什么原因。所以今天小编就来和大家聊聊柴油三轮车“开锅”都有哪些现象、柴油三轮车电子打不着火该怎么办。


柴油三轮车“开锅”的原因

       1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。

       2、靠边停车，但不要立即熄火。因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的，当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。

       3、如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。

       4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。

       5、其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。

       6、动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。


柴油三轮车电子打火打不着怎么办

一、低压电路常见故障

       1、蓄电池存电不足、线连接不良或错乱、蓄电池搭铁不良、分电器或霍尔传感器损坏、点火开关损坏或接线不良、晶体管点火控制单元损坏或接线不良。

       2、低压电路故障的诊断方法大多采用电流表或电压表逐线检查来排除故障点。

二、高压电路常见的故障

       1、高压线脱落或漏电、分电器盖破裂击穿、分电器分火头烧蚀破裂击穿、火花塞电极间隙过大或过小、火花塞积炭过多、火花塞绝缘体损坏、点火线圈损坏或接线脱落。

       2、高压电路的故障大多采用高压试火法，即将分电器中心高压线或某缸高压线拔下，将线头放置距离缸体3-6mm处，起动发动机试火，有火花且火花强烈，说明点火系工作正常。

       好啦，今天的科普就到这里啦，如果您想了解更多关于矿用四不像车、矿用三轮车的问题，可以直接来电咨询。

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